PCP quer ouvir Infraestruturas de Portugal sobre modernização e eletrificação da Linha do Alentejo

O PCP apresentou um requerimento na  Comissão de Economia, Inovação, Obras Publicas e Habitação para a Audição da Infraestruturas de Portugal sobre a Modernização e eletrificação da Linha do Alentejo.

Segundo refere o PCP, a Infraestruturas de Portugal, SA publicou em Diário da República, no dia 05 de maio de 2021, o anúncio referente à modernização do troço Casa Branca-Beja da Linha do Sul e ligação ao Aeroporto de Beja – estudos e projetos.

O PCP recorda que  “esta linha já foi alvo de estudos que têm custado milhões de euros aos Portugueses, donde se destaca o estudo da REFER de maio de 2015 que estudou as intervenções nesta infraestrutura ferroviária para o troço Casa Branca – Funcheira. Este estudo já contempla várias soluções, nomeadamente, no que respeita às velocidades e também quanto à concordância de Casa Branca e a variante do aeroporto de Beja”.

O PCP diz ser “incompreensível e mesmo inadmissível que se ignore o estudo da REFER, optando-se pelo gasto de mais 3,23 milhões de euros para estudar o que já está estudado, para o PCP a prioridade deve ser de se avançar de imediato, não com mais estudos e projetos, mas com os respetivos projetos de execução e as respetivas candidaturas”.

Os comunistas referem ainda no documento, que a “Linha do Alentejo é indispensável ao sistema ferroviário nacional, pelo que importa que, de uma vez por todas, se assuma a modernização e eletrificação de toda a Linha do Alentejo recorrendo para isso ao estudo da REFER de maio de 2015”.

As explicações são do deputado João Dias, eleito pelo distrito de Beja.

João Dias